دبي، محمد الصو – السابعة الاخبارية
طرق دبي، تنفيذاً لتوجيهات القيادة الرشيدة باستكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق لمواكبة التنمية المتسارعة التي تشهدها إمارة دبي، أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد المرحلة الثانية من مشروع تطوير شارع حصة، في خطوة جديدة تعكس رؤية شاملة لتعزيز كفاءة الحركة المرورية واستيعاب النمو العمراني والسكاني. ويأتي المشروع ضمن خطة متكاملة لتحديث شبكة الطرق الرئيسية ورفع قدرتها الاستيعابية بما يتماشى مع التوسع الكبير في المناطق السكنية والتطويرية المحيطة بالمحور الحيوي.
View this post on Instagram
طرق دبي تطور 3 كيلومترات حيوية
تشمل المرحلة الثانية تطوير شارع حصة من تقاطعه مع شارع الخيل إلى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد بطول ثلاثة كيلومترات، مع تنفيذ ثلاثة تقاطعات رئيسية جديدة عبر إنشاء جسور بطول إجمالي يبلغ 8835 متراً ونفق بطول 480 متراً، إضافة إلى تطوير مداخل ومخارج عدد من الشوارع المحيطة. وتسهم هذه الأعمال في مضاعفة الطاقة الاستيعابية للشارع بنسبة 100 في المئة، لترتفع من 4000 مركبة في الساعة إلى 8000 مركبة في الساعة في كل اتجاه، بما يضمن انسيابية أكبر في الحركة وتقليص الاختناقات المرورية التي كانت تشهدها المنطقة.
طرق دبي ترفع كفاءة تقاطع الخيل
تتضمن الأعمال رفع كفاءة تقاطع شارع الخيل مع شارع حصة عبر زيادة عدد المسارات من مسارين في كل اتجاه إلى أربعة مسارات، وتنفيذ طرق تجميعية مجسرة لحركات الالتفاف، إلى جانب إنشاء وصلة مجسرة مباشرة من مستوى ثانٍ للحركة المرورية المتجهة من شارع حصة إلى شارع الخيل باتجاه أبوظبي بسعة مسارين، وكذلك وصلة مجسرة من مستوى ثالث للحركة من شارع الخيل إلى شارع حصة باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد بسعة مسارين. ويبلغ طول الجسور في هذا التقاطع 2215 متراً، بطاقة استيعابية إضافية تقدر بنحو 18200 مركبة في الساعة. كما يتضمن تنفيذ جسر مباشر بطول 525 متراً بسعة مسارين بنظام المسار المتداخل لحل التداخل المروري بين شارع الخيل وشارع الخميلة بطاقة استيعابية تصل إلى 2800 مركبة في الساعة.
طرق دبي تعزز الربط مع الخميلة وقرية جميرا
يشمل المشروع تطوير تقاطع شارع الخميلة مع شارعي الخيل والأصايل من خلال تنفيذ وصلة مجسرة مباشرة بطول 1650 متراً للحركة المرورية المتجهة من شارع الخميلة إلى شارع الخيل باتجاه الشارقة بسعة مسارين، إضافة إلى تنفيذ جسر بطول 780 متراً للدخول والخروج من شارع الخميلة إلى قرية جميرا الدائرية بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وتنفيذ وصلات مجسرة بطول 1050 متراً من شارع الخميلة باتجاه شارع الخيل نحو أبوظبي. وتبلغ الطاقة الاستيعابية الإضافية لهذا التقاطع نحو 16800 مركبة في الساعة، ما يعزز الربط بين المناطق السكنية الحيوية والشبكة الرئيسية للطرق.
طرق دبي تطور تقاطع البرشاء جنوب
يتضمن المشروع أيضاً تطوير تقاطع شارع حصة مع شارع البرشاء جنوب عبر تنفيذ وصلة مجسرة مباشرة بطول 885 متراً بسعة مسارين للحركة المتجهة من شارع حصة إلى منطقة البرشاء جنوب الأولى، إضافة إلى وصلة مجسرة مباشرة بطول 1050 أمتار من قرية جميرا الدائرية إلى شارع البرشاء جنوب بسعة مسارين، بطاقة استيعابية تقدر بنحو 11200 مركبة في الساعة. كما يشمل تنفيذ وصلة بطول 680 متراً من قرية جميرا الدائرية إلى شارع حصة باتجاه شارع الخيل بسعة مسارين بطاقة استيعابية تبلغ 16800 مركبة في الساعة.
طرق دبي تنفذ نفقاً وتوسعات إضافية
يتضمن المشروع تنفيذ نفق بطول 480 متراً بسعة مسارين يخدم الحركة المرورية القادمة من قرية جميرا الدائرية باتجاه شارع الشيخ محمد بن زايد، إلى جانب توسعة شارع الحدائق بطول 2.5 كيلومتر من تقاطعه مع شارع حصة حتى مدخل مجمع دبي للعلوم ليصبح طريقاً مزدوجاً بثلاثة مسارات في كل اتجاه. كما سيتم تحويل جميع الدوارات القائمة إلى تقاطعات محكومة بإشارات ضوئية بطاقة استيعابية تقدر بنحو 4400 مركبة في الساعة، ما يسهم في تحسين السلامة المرورية وتنظيم الحركة بشكل أكثر كفاءة.
طرق دبي تدعم التنقل المستدام
لا يقتصر المشروع على تطوير البنية التحتية للسيارات فحسب، بل يشمل تنفيذ مسار للدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي بطول 10.4 كيلومترات يربط منطقتي دبي هيلز ودبي موتور سيتي، ويخدم مناطق سكنية وتطويرية عدة مثل البرشاء جنوب وأرجان ومجمع دبي للعلوم وموتور سيتي. ويعكس هذا التوجه التزام الهيئة بدعم أنماط التنقل المستدام وتشجيع استخدام وسائل نقل بديلة تسهم في تحسين جودة الحياة وخفض الانبعاثات الكربونية.
طرق دبي تقلص زمن الرحلة إلى خمس دقائق
تغطي المرحلة الثانية من المشروع طرقاً تشهد نحو نصف مليون رحلة يومياً، وتسهم أعمال التطوير في مضاعفة الطاقة الاستيعابية وخفض زمن الرحلة بشكل كبير من 24 دقيقة إلى خمس دقائق فقط، ما يمثل نقلة نوعية في تجربة التنقل داخل هذه المحاور الحيوية. ويخدم المشروع عشر مناطق سكنية وتطويرية رئيسية تشمل قرية جميرا الدائرية وأرجان ومجمع دبي للعلوم والبرشاء جنوب وأبراج بحيرات جميرا وجزر جميرا وبرشا هايتس وذا جرينز وتلال الإمارات، ويقدر عدد المستفيدين بنحو 650 ألف نسمة.
طرق دبي تقترب من إنجاز المرحلة الأولى
تزامناً مع إرساء عقد المرحلة الثانية، تستعد الهيئة لافتتاح جميع أعمال المرحلة الأولى من تطوير شارع حصة في أبريل المقبل، والتي تضمنت تطوير أربعة تقاطعات رئيسية مع كل من شارع الشيخ زايد وشارع الخيل الأول وشارع الأصايل وشارع الخيل، إضافة إلى زيادة عدد المسارات من مسارين إلى أربعة مسارات في كل اتجاه وتنفيذ مسار للدراجات الهوائية بطول 13.5 كيلومتراً. وباكتمال المرحلتين، يعزز المشروع مكانة شارع حصة كمحور مروري استراتيجي يدعم استدامة النمو العمراني ويواكب تطلعات دبي المستقبلية في تقديم بنية تحتية عالمية المستوى.
