دبي – السابعة الإخبارية
مطار دبي.. في خطوة رائدة نحو مستقبل المطارات الذكية، أعلنت “دناتا” لخدمات الطيران والسفر، عن بدء تشغيل أسطول من المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال (آل مكتوم الدولي)، وذلك ضمن مشروع مبتكر يعكس توجه الإمارات الريادي نحو الأتمتة والذكاء الاصطناعي في قطاع الطيران.
وتشغّل دناتا الآن ست جرارات كهربائية ذاتية القيادة من طراز “EZTow”، طُوّرت من قبل شركة TractEasy المتخصصة في أنظمة القيادة الذاتية. وتعمل هذه المركبات على نقل الأمتعة بين مباني المسافرين والطائرات، بسرعة تصل إلى 15 كيلومترًا في الساعة، مع القدرة على جرّ أربع حاويات أمتعة في كل رحلة، على مسارات محددة مسبقًا داخل ساحة المطار.
مطار دبي: التحول الذكي في أرض المطار
تمثل هذه المبادرة جزءًا من خطة دناتا للتحول الرقمي وتعزيز الكفاءة التشغيلية، حيث تُسهم المركبات ذاتية القيادة في:
تسريع عمليات توصيل الأمتعة من وإلى الطائرات.
تقليل الأخطاء البشرية المرتبطة بالنقل اليدوي.
تعزيز السلامة في ساحات المطار.
إعادة توزيع القوى العاملة نحو مهام أعلى قيمة ومهام إشرافية.
وأوضح المسؤولون في دناتا أنه مع دمج هذه المركبات تدريجياً ضمن العمليات اليومية، سيتم نقل الموظفين الذين كانوا يشغلون الجرارات اليدوية إلى وظائف أكثر تعقيدًا، تدعم جودة الخدمات وتعزز تجربة السفر.
من القيادة الجزئية إلى القيادة الكاملة
المشروع الذي تبلغ كلفته 6 ملايين درهم إماراتي (نحو 1.6 مليون دولار)، يعتمد حاليًا على المستوى الثالث من القيادة الذاتية، والذي يتطلب إشرافًا بشريًا جزئيًا، حيث تُراقب المركبات من قِبل مشغّلين يمكنهم التدخل في حال الطوارئ. ومع ذلك، من المخطط الترقية إلى المستوى الرابع في أوائل عام 2026، حيث ستعمل المركبات بشكل مستقل بالكامل، دون الحاجة إلى تدخل بشري حتى في المواقف المعقدة، ضمن بيئات خاضعة للتحكم مثل المطارات.
جهود تنظيمية وشراكات متعددة الأطراف
وتأتي هذه الخطوة ثمرة عام كامل من التعاون بين دناتا وعدد من الشركاء الرئيسيين، من بينهم:
شركة TractEasy المصنعة للمركبات.
مطارات دبي.
الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات.
وقد عملت الأطراف على تطوير إطار تنظيمي جديد يسمح بتشغيل المركبات ذاتية القيادة ضمن بيئة المطارات، وهي بيئة ما تزال تفتقر إلى معايير تشغيل عالمية واضحة في هذا المجال. وتُعد التجربة الإماراتية هنا من السابقة دوليًا، وقد تمهد الطريق لاعتماد أنظمة مماثلة في مطارات أخرى حول العالم.
نحو نموذج عالمي للمناولة الأرضية الذكية
وتخطط دناتا لاستخدام هذا المشروع التجريبي لتطوير نماذج تشغيلية مختلفة للمناولة الأرضية الذاتية، بما يمكّنها من اختيار النموذج الأمثل للتوسع في المستقبل، خصوصًا في ظل خطط توسعة مطار آل مكتوم الدولي، المتوقع أن يصبح أكبر مطار في العالم، بقدرة استيعابية تصل إلى:
260 مليون مسافر سنويًا.
12 مليون طن من الشحن الجوي سنويًا.
وتسعى دناتا لأن تكون في طليعة الشركات التي تُطبق مفاهيم المناولة الذكية في المطارات العملاقة، مستفيدة من مزايا السرعة، والكفاءة، وخفض التكاليف التشغيلية طويلة الأمد.
تصريحات المسؤولين: الأتمتة لمواكبة المستقبل
من جهته، قال جعفر داود، نائب الرئيس الأول لعمليات المطارات في دناتا:”نؤمن بأن الأتمتة تمثل عنصرًا محوريًا لتأسيس بنية تحتية أكثر ذكاءً وأمانًا ومرونة، خصوصًا في ظل التوسع في السفر عالميًا وارتفاع التحديات التشغيلية.”
وأضاف داود أن تجربة المركبات الذاتية ستمهد لتطبيقات أوسع في قطاع الطيران، وتحقيق نقلة نوعية في الخدمات الأرضية.
أما ريتش رينو، الرئيس التنفيذي لشركة TractEasy، فأشار إلى أن:”الاهتمام المتزايد بالمركبات ذاتية القيادة في مجال الدعم الأرضي يؤكد الحاجة لحلول ذكية، ودناتا كانت شريكًا مثاليًا لتحقيق هذا الطموح.”
نقلة نوعية لصناعة الطيران
تأتي هذه الخطوة في وقتٍ تتزايد فيه الحاجة إلى تحقيق التوازن بين النمو السريع في حركة الطيران وبين تحسين الكفاءة وتقليل التكاليف والأثر البيئي. ومع دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات، يتجه مستقبل المطارات لأن يكون أكثر ذكاءً، واستدامة، وأمانًا.
وبهذا المشروع، ترسم دناتا ومعها مطارات دبي ملامح المستقبل، ليس فقط محليًا، بل عالميًا، في إعادة تعريف مفهوم التشغيل الأرضي في المطارات.
دناتا تبدأ تشغيل مركبات ذاتية القيادة في عمليات مطار آل مكتوم الدولي
أعلنت دناتا الشركة العالمية الرائدة في مجال خدمات الطيران والسفر، عن بدء تشغيل أسطول من المركبات ذاتية القيادة في مطار دبي وورلد سنترال- آل مكتوم الدولي، ضمن خطوة تمثل نقلة نوعية في توظيف أحدث تقنيات الجيل… pic.twitter.com/KpT4Oeos1m
— شبكة الامارات الاخبارية 🇦🇪 (@UAE_Network) July 15, 2025
