خاص- السابعة الإخبارية

سيارة هونشي إتش إس 3.. أعلنت علامة هونشي، وصول الإضافة الأحدث ضمن مجموعتها الراقية من الطرازات الفاخرة، التي ظهرت للمرة الأولى إقليمياً في ياس مول، حيث أصبحت متوفرة الآن للطلب والشراء في الإمارات.

من المتوقع أن تعيد سيارة هونشي إتش إس 3 الرياضية، متعددة الاستعمالات متوسّطة الحجم، تعريف مفهوم التميز بعالم السيارات.

مواصفات سيارة هونشي إتش إس 3

مواصفات سيارة هونشي إتش إس 3، تحتوي على أحدث التقنيات، حيت تأتي بتصميم مميز يناغم بسلاسة بين اللمسات التقليدية والابتكارات الحديثة.

فئات سيارة هونشي إتش إس 3

ويتوفر خيارين من المحركات القوية، من بينها محرك سعة 1.5 ليتر مع شاحن توربيني بقوة 166 حصاناً (124 كيلوواط) وعزم أقصى يبلغ 258 نيوتن-متر.

كما توجد سيارة هونشي إتش إس 3، بمحرك أعلى طاقة سعة 2.0 ليتر مع شاحن توربيني بقوة 248 حصاناً (185 كيلوواط) وعزم أقصى قدره 380 نيوتن-متر.

تقترن سيارة هونشي إتش إس 3، مع نظام نقل حركة نوع AISIN من 8 سرعات، حيث تتيح الاستمتاع بتجربة قيادة مشوّقة وفعالة في الوقت ذاته.

مقصورة سيارة هونشي إتش إس 3، تأتي بخصائص السلامة والترفيه المتطوّرة التي تضمّها والقيمة الاستثنائية للمال التي تقدّمها، فتسهم كلّها بإرساء معيار جديد لمركبات الـ SUV الفخمة في السوق.

تصميم سيارة هونشي إتش إس 3 الخارجي

يعتبَر التصميم الخارجي لسيارة هونشي إتش إس 3، مختلفاً، حيث يستعرض التزام العلامة التجارية بابتكار مركبات تتميّز بكونها جذّابة من الناحية الجمالية إضافة لارتكازها على عنصر الأداء.

وتتمتّع سيارة هونشي إتش إس 3، بمقصورة عصرية ديناميكية تعبّر بقوّة عن روح تصميم المركبات الرياضية متعددة الاستعمالات الفخمة.

أبعاد سيارة هونشي إتش إس 3

تأتي أبعاد سيارة هونشي إتش إس 3، كالتالي: طول 4655 ملم، عرض 1900 ملم، ارتفاع 1668 ملم – مجتمِعة مع قاعدة العجلات الطويلة بشكل زائد عند 2770 ملم، لتمنح وقفة بارزة على الطريق وتعزّز المساحة والراحة الداخلية.

ولقد تم ابتكار تصميم المركبة بشكل خاص لتلبية أذواق ومتطلّبات العملاء المميزين والعائلات في الشرق الأوسط، من خلال المظهر الخارجي العصري والانسيابي والمقصورة الأنيقة المتطوّرة، ما يتيح الاستمتاع بتجارب قيادة وركوب متميزة.

خصائص ذكية في سيارة هونشي إتش إس 3

تتضمّن سيارة هونشي إتش إس 3، خصائص ذكية متطوّرة لتعزيز مستويات الملاءمة والسلامة.

وتسهم ميّزة المراقَبة المحيطية في تسهيل الملاحة في ظروف الطرق كثيرة التحدّيات، أما نظام الركن الأوتوماتيكي فيسهّل مناورات ركن المركبة مع أقل جهد ممكن.

وجاء النظام المتكيّف الريادي لتثبيت السرعة يخفّف تعب السائق عبر تعديل السرعة تلقائياً وتوفير المساعَدة في التوجيه.

وتحظى السلامة بالأولوية أيضاً، خصوصاً بوجود هيكل عالي الصلابة وست وسائد هوائية قياسية، مما يضمن الحماية التامّة لجميع الركّاب.